Witam po raz pierwszy na forum.
Problemem moim jest gaśnięcie silnika po rozruchu i błąd silnika z popularną dość informacją "go to dealer". Komunikat ten pojawia się w parze z informacją "low oil pressure" (posadam 10W 40 mobil 1). Dolegliwości ustają po kilkukrotnej próbie odpalenia i rozgrzania silnika. Błędy zostały usunięte pod komputerem, czujnik przeczyszczony EGR - przeczyszczone ale pojawiają się cały czas przy porannym rozruchu. Dodam ze temperatura za oknem siegająca 17 stopni na minusie pewnie nie sprzyja elektronice.
Pytanie brzmi czy miał ktoś takie dolegliwości bo to gaśniecie silnika jest kłopotliwe a na mrozie szybko załatwia akumulator.
Pozdrawiam i czekam na info